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8 de fevereiro de 2011
Trânsito em Leopoldina Sempre discuto o que se pode fazer para melhorar a vida em nossa cidade, em nossa região. Com Geraldo Cevidanes, que dedicou sua vida à administração de empresas de transporte de passageiros, o assunto na maioria das vezes preferido é o trânsito. Em nossas conversas, debatemos sobre o que já foi feito, o que poderia ser feito, e o que foi feito indevidamente.No último sábado acompanhei a entrevista dele, Geraldo Cevidanes, na Rádio Jornal AM - Leopoldina - dentro do Programa FAZ, apresentado por José Geraldo Gué e Jairo Fernandes. Cevidanes, que há duas semanas foi entrevistado pelo mesmo programa para falar sobre o Trânsito em Leopoldina, teve a oportunidade de concluir vários comentários iniciados naquela primeira ocasião. Geraldinho Cevidanes - que por doze anos comandou o trasnsporte coletivo urbano em Leopoldina através da empresa Transcolin - enumerou cinco pontos principais para enfrentar a crise no trânsito local:
Lógico, evidente, que existem outros aspectos a serem trabalhados para alcançarmos a excelência pretendida, mas cinco pontos foram priorizados, e concordo com ele, afinal, "administrar é definir prioridades". Quem ouviu a entrevista, compreendeu a mensagem. Não se trata de criticar este ou outros governos municipais. Geraldo Cevidanes apresentou excelentes sugestões, justificando-as de maneira plausível. A construção de passarelas de pedestres nas laterais das pontes da Avenida Getúlio Vargas, chamou-nos a atenção. De fato, conforme alertou Geraldinho, os passeios naquele local são estrangulados naquela ponte, obrigando os pedestres a utilizarem a rua, destinada aos veículos. E o fluxo de automóveis, motos, ônibus e caminhões ali é intenso. Estas passarelas, seriam construídas com o objetivo de priorizar o fluxo dos pedestres (com segurança) ao mesmo tempo que fovoreceriam os veículos que trafegam naquela área. Quanto à falta de vagas de estacionamento, todos nós que convivemos diariamente com a realidade de Leopoldina, sabemos que existe excesso de reservas de vaga, como por exemplo: pontos de ônibus, veículos de valores, farmácias, carga e descarga, autoridades, hotéis, órgãos governamentais. Com a criação de um terminal urbano, reduzir-se-iam os pontos de ônibus, que impedem o estacionamento de dezenas de veículos. Faço uma observação quanto à duplicidade de vagas para veículos de valores em Leopoldina. Duas na Rua Cotegipe, estando uma em frente à outra. Na praça General Osório existe uma vaga, e poucos metros à frente, na porta da Caixa Econômica Federal, outra. Pergunta-se: Uma vaga, localizada entre aqueles Bancos, não seria suficiente? A Praça Félix Martins, outrora um lugar de grande concentração popular, infelizmente não é tão aproveitada para tal, atualmente. Sem tocar na parte "verde" da Praça, a redução dos passeios permitiria a criação de dezenas de vagas de estacionamento em 45º. Esta tese também foi defendida por Geraldo Cevidanes. Existe muita convergência, e inevitavelmente haverá critícias. Importa que este tema não seja adormecido ou preterido, face à relevância que vem despertando junto à população. Aliás, tenho afirmado que a participação da população através de representantes setoriais, como profissionais do volante, autoridades, técnicos, etc. é fundamental para enriquecer o debate. Boa semana. Marcadores: Trânsito em Leopoldina 
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BiografiaJúlio Cesar Martins Gonçalves é natural de Leopoldina / MG. Radialista, Jornalista, Mestre de Cerimônias, Professor e Historiador graduado pela Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras de Cataguases / MG. Atuou nas principais emissoras de Rádio da Zona da Mata e nas Rádios Mundial AM e Globo FM do Rio de Janeiro (1982), ambas do Sistema Globo de Rádio. Foi locutor comercial e de cabine da TV Globo Juiz de Fora (1989). Apresentador de grandes eventos em Leopoldina e região nos últimos trinta anos. Exerceu o cargo de Chefe da Seção de Imprensa da Prefeitura de Leopoldina no primeiro mandato do Prefeito José Roberto de Oliveira. Ex-assessor na Assembléia Legislativa de Minas Gerais, ao lado dos deputados estaduais Bené Guedes e Bráulio Braz. Ex-assessor da Câmara Municipal de Leopoldina, na gestão do Presidente Ricardo Ávila. Após a criação da Secretaria de Meio Ambiente pelo Prefeito Bené Guedes foi nomeado Secretário de Meio Ambiente de Leopoldina (2009) alcançando grandes conquistas e avanços para o município. Ex-Presidente da Conselho Municipal de Meio Ambiente. Ex-Presidente da Lira Musical Primeiro de Maio. Membro do Rotary Club Leopoldina. Presidente do PMN - Partido da Mobilização Nacional - Leopoldina. Candidatou-se a deputado federal nas últimas eleições de 2010, apoiando incondicionalmente o Governador Antônio Anastasia, reeleito, além dos candidatos Aécio Neves e Itamar Franco, ao Senado, ambos vitoriosos. Obteve 6.135 votos em Leopoldina (22,19 do eleitorado), de um total de 7.092 votos obtidos em 91 municípios mineiros. Incluiu Leopoldina entre as três maiores votações percentuais do PMN em Minas Gerais. É o 5º Suplente da legenda para a Câmara dos Deputados. Em Novembro de 2010, após as eleições, retomou suas atividades profissionais na Imprensa, fundando o Jornal Inconfidência - publicação quinzenal, em cores e preto e branco, cobrindo Leopoldina e região.ContatoClique aqui para me enviar um e-mail, ou escreva para: juliodaradio@gmail.com.FotosPostagens anteriores
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